Enseigne centre automobile Dijon : LightAir signe son premier projet avec Euromaster
26 Août. 26
Caissons lumineux, panneaux Dibond, toile tendue, totem et signalétique intérieure : l’équipement complet du nouveau centre Euromaster à Dijon.
Pour l’ouverture de son nouveau centre à Dijon, Euromaster a confié son enseigne à LightAir.
Au programme : un caisson lumineux de 6,48 mètres en façade, un totem d’accueil, des panneaux Dibond et AluLight. La signalétique intérieure complète l’ensemble. Deux jours ont suffi pour tout poser. Ce chantier marque en effet le premier partenariat entre LightAir et ce réseau européen de l’entretien automobile. Euromaster est présent dans des centaines de centres en France.
Le besoin : une enseigne de centre automobile capable de convaincre un réseau national
Euromaster gère des centaines de centres sur tout le territoire. Décrocher un rendez-vous avec un tel groupe est une chose ; obtenir sa confiance en est une autre. Lorsque Tom, commercial chez LightAir, contacte Euromaster en prospection en début d’année, l’enjeu dépasse largement un simple devis. Il s’agit de démontrer une capacité à accompagner un grand compte sur l’ensemble de ses enseignes, centre après centre.
Un rendez-vous de présentation a donc lieu à Grenoble. LightAir y construit un référentiel de prix sur mesure. Il est pensé pour un déploiement à l’échelle du réseau, et non pour un site isolé. À l’issue de cet échange, Euromaster confie le centre de Dijon à LightAir, comme premier projet test.
La cible : un client au brief léger, mais à la charte exigeante
Le brief technique reste volontairement léger. Euromaster attend surtout de LightAir qu’il traduise sa charte enseigne, rigoureuse, en une proposition concrète et chiffrée. Pour un réseau national, une seule règle vaut vraiment : montrer ce dont on est capable avant de le promettre. LightAir compose donc la proposition visuelle en interne, dans le respect scrupuleux de la charte Euromaster. Le chiffrage est précis, poste par poste. Le devis est signé.
Au-delà d’Euromaster, cette enseigne s’adresse aussi aux automobilistes qui passent devant le centre chaque jour. Elle doit rester lisible de loin, de jour comme de nuit. Elle guide ainsi naturellement le visiteur de la route jusqu’à l’accueil.
La solution : une enseigne de centre automobile complète, de la façade à l’atelier
Pour répondre à cet enjeu, LightAir mobilise l’ensemble de sa gamme extérieure et intérieure plutôt qu’un produit unique :
- Des caissons lumineux d’enseigne en façade principale, visibles de jour comme de nuit
- Des panneaux AluLight pour une signalétique extérieure solide et pérenne
- Un totem de signalétique non lumineux pour guider les visiteurs dès l’entrée du site
- Des adhésifs et une toile tendue pour une identité visuelle cohérente jusqu’à l’accueil
- Des caissons UltraSlimBox Easy en intérieur, pour prolonger la charte jusque dans les espaces d’accueil
Ce choix de gamme permet de garder un rendu homogène sur l’ensemble du site, sans rupture entre l’extérieur et l’intérieur.
La réalisation, chiffrée : deux journées, extérieur puis intérieur
Les équipes LightAir interviennent sur deux journées complètes. La répartition est claire : une journée pour l’extérieur, une journée pour l’intérieur.
Jour 1 – Installations extérieures
- Light box de 6480 x 1500 mm en façade principale
- Panneau AluLight de 8236 x 906 mm en signalétique extérieure
- Totem de 2106 x 706 mm à l’entrée du site
- Adhésifs polymère de 700 x 540 mm et panneau Michelin de réassurance de 906 x 906 mm
- Panneau Dibond d’accueil de 2506 x 606 mm
Jour 2 – Signalétique intérieure
- Adhésifs monomère de 1030 x 122 mm
- Adhésifs spéciaux placo de 445 x 492 mm et 1400 x 754 mm
- UltraSlimBox Easy de 1564 x 2391 mm et 1030 x 1030 mm
Résultat : un parcours visuel cohérent, de la façade jusqu’à l’atelier. Aucune rupture de charte entre l’extérieur et l’intérieur du centre.
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